Kaip antenos šaka, transporto priemonės antena turi panašias veikimo savybes kaip ir kitos antenos, todėl naudojant susidurs su panašiomis problemomis.
1. Pirma, koks yra ryšys tarp transporto priemonės antenos įrengimo padėties ir jos kryptingumo?
Teoriškai automobilyje sumontuota transporto priemonės antena neturi krypties horizontalia kryptimi, tačiau dėl netaisyklingos automobilio kėbulo formos ir antenos montavimo padėties faktinis mobiliosios antenos montavimas turi tam tikrą kryptingumą ir ši kryptingumas skiriasi nuo kryptinės antenos.Automobilių antenų kryptis yra netaisyklinga ir skiriasi priklausomai nuo automobilio.
Jei antena sumontuota stogo viduryje, antenos spinduliavimas priekyje ir gale bus šiek tiek stipresnis nei į kairę ir į dešinę.Jei antena sumontuota vienoje pusėje, spinduliavimo efektas yra šiek tiek geresnis priešingoje pusėje.Todėl kartais pastebime, kad einant tuo pačiu keliu, komunikacijos efektas yra geras, tačiau grįžtant atgal tiesioginio ryšio efektas labai skiriasi, nes antenos spinduliavimo efektas abiejose automobilio pusėse skiriasi.
2. Kodėl naudojant V/UHF mobilųjį ryšį tiesioginio ryšio signalai nutrūksta?
Paprastai V/UHF dažnio bangos perdavimo metu turi kelis kelius, kai kurios pasiekia priėmimo tašką tiesia linija, o kai kurios pasiekia priėmimo tašką po atspindžio.Kai banga, einanti per tiesioginį spindulį ir atspindėtą bangą, yra toje pačioje fazėje, abiejų bangų superpozicija lemia abipusį signalo stiprumo stiprėjimą.Kai tiesioginės ir atspindėtos bangos yra priešingose fazėse, jų superpozicija panaikina viena kitą.Kadangi atstumas tarp transporto priemonės radijo stoties siuntimo ir priėmimo nuolat kinta jai judant, labai kinta ir radijo bangos intensyvumas, kuris atsispindi nutrūkstančiame signale.
Esant skirtingam judėjimo greičiui, skiriasi ir radijo bangų intensyvumo kintamo kitimo intervalas.Keitimo taisyklė yra tokia: kuo didesnis darbinis dažnis, tuo trumpesnis bangos ilgis, tuo didesnis judėjimo greitis, tuo didesnis nutrūkstamo signalo dažnis.Todėl, kai signalo nutrūkimas rimtai paveikia ryšį, galite lėtai sumažinti judėjimo greitį, rasti vietą, kur superpozicijos signalas yra stipriausias, sustabdyti automobilį tiesioginiam ryšiui ir tada grįžti į kelią.
3. Ar transporto priemonės antena sumontuota vertikaliai arba įstrižai?
Daugelyje transporto priemonių vertikalios antenos naudojamos dėl šių priežasčių: pirma, vertikaliai poliarizuota antena teoriškai neturi krypties horizontalia kryptimi, todėl mobiliojo ryšio transporto priemonės radijas neturi vargti sureguliuojant antenos kryptį;Antra, vertikali antena gali naudoti metalinį apvalkalą kaip virtualų osciliatorių, todėl, kai vertikali antena yra faktiškai naudojama, gali būti sumontuota tik pusė gamybos, o likusią dalį galima pakeisti automobilio kėbulu, o tai ne tik sumažina kaina, bet ir palengvina montavimą bei naudojimą.Trečia, vertikali antena užima nedidelę padėtį, o antenos vėjo pasipriešinimas yra palyginti mažas, o tai yra palanki greitam judėjimui.
Šiuo požiūriu mūsų sumontuota dalis iš tikrųjų yra tik pusė vertikalios antenos.Todėl, kai antena sumontuota įstrižai į vieną pusę, antenos skleidžiamos radijo bangos yra ne vertikaliai poliarizuotos bangos, o vertikaliai poliarizuotų ir horizontaliai poliarizuotų bangų mišinys.Jei kitos pusės priėmimo antena priima vertikaliai poliarizuotas bangas, Priimamo signalo stiprumas sumažėja (su mažesne horizontalia poliarizacija) ir atvirkščiai – gaunamo signalo.Be to, dėl įstrižinės antenos spinduliuotė yra nesubalansuota, o tai pasireiškia tuo, kad antenos spinduliuotė į priekį yra didesnė nei atgalinė, todėl atsiranda kryptingumas.
4. Kaip pašalinti triukšmo trukdžius, kuriuos sukelia transporto priemonės antena priimant signalus?
Antenos triukšmo trukdžiai paprastai skirstomi į išorinius ir vidinius trukdžius.Išoriniai trukdžiai yra trukdžių signalas, gaunamas iš antenos už automobilio ribų, pvz., pramoniniai, miesto elektriniai trukdžiai, kiti transporto priemonės spinduliuotės trukdžiai ir dangaus trukdžiai, toks trikdžių sprendimas yra geriausias būdas apsisaugoti nuo trukdžių šaltinio.Paprastai FM režimas V/UHF juostoje turi stiprią savybę atsispirti tokiems trukdžiams.Kai signalas gali būti įjungtas, vidinė mašinos ribojimo grandinė gali pašalinti trikdžius.Dėl vidinių trukdžių galite tiesiog išbandyti ir klausytis palyginti silpnos radijo stoties.Jei trikdžiai nėra dideli, tai reiškia, kad nėra problemų dėl transporto priemonės sistemos trikdžių.Jei yra kitų vidinių trukdžių, daugumą problemų išspręsite naudojant integruotą siųstuvą-imtuvą.
Paskelbimo laikas: 2022-11-30
